■HONDA CIVIC TIPE R（シビック タイプR) ■ペイントプロテクションフィルム（PPF） ■ファインラボ ホイールアンドキャリパーコーティング
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COMMENT
■HONDA CIVIC TIPE R（シビック タイプR)
■ペイントプロテクションフィルム（PPF）
■ファインラボ ホイールアンドキャリパーコーティング
HONDA シビックタイプRが入庫しました。
今回はフロント周りのプロテクションフィルムとホイール、キャリパーコーティングを施工します。
スポーツカーは車高が低くフロント周りは飛び石で傷が入りやすいのでプロテクションフィルムを施工するのがおすすめです。
下処理、洗浄が終わるとZERO LIFTを使って車体をリフトアップします。
タイヤを持ち上げるので、どんな低車高の車もジャッキアップ可能です。
またタイヤのトレッド面にしか触れないので、車体を傷つける心配もありません。
準備ができたらPPF施工スタートです。
次はタイヤを外してホイールとキャリパーのコーティング作業を進めていきます。
今回はファインラボWHEEL AND CALIPERを施工します。
７０％以上のセラミック含有量があり、非常に厚く耐久性のあるコーティング皮膜を形成します。
１４３０℃の耐熱性と優れた耐久性を兼ね備えたコーティング剤です。
シークレットでは様々な種類のプロテクションフィルムを取り扱いできるので、お車の形状にあったフィルムの選定をすることができます。
また従来のハイエンドなフィルムのほかに、近年ではリーズナブルで高いクオリティのフィルムも登場しています。
なので施工金額を下げることができるので、スーパーカー以外の車両でもプロテクションフィルムの施工が身近に感じれるかと思います。
プロテクションフィルムとは車の塗装面やガラス面を保護するために開発された特殊保護フィルムです。 プロテクションフィルムはカーコーティングよりも保護性能が高く、飛び石やスクラッチ傷などの劣化から塗装面を強固に保護します。
プロテクションフィルムは約150μの厚みとなります。そのため飛び石などの外的要因から塗装面を強固に守ることができます。
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